金财顺全网首发入手！3W多，我冲动消费买了这块帝舵冰蓝小钢表！亲测不加价，通勤绝对无敌！

无脑冲了金财顺

2025年的梅雨季似乎比往年更难熬，当然，也许我去年也是这么想的。黏糊糊、湿答答，乌云几乎要贴着脑门。老天爷的水龙头像是忘了怎么关：在局部大到暴雨的时候，没风很闷，有风更糟。

帝舵像是做足了市场调研，在这么个沉闷的周四下午，发布了这只写满清爽的碧湾54型“极境蓝”。大概写作这篇通稿的公关公司也被困在申城的梅雨季里？把这块别致的蓝盘定义成对“大海、阳光与慢生活”的演绎，简直太合我心！光是看着图片，就觉得这只表好似有一种引力，能把层叠的愁云扒拉开一道口子，让我探出去大口呼吸久违的轻松与惬意。

于是我开始发消息给SA：在？新款可以定么？

早前我也买过几只帝舵，譬如钛合金、银材质、碳纤维的领潜和领潜，以及今年的新作红黑圈的1958款GMT。玩家买帝舵，大多是追求用划算的价格体验制表材质的多元化（

简直是表届的！）和当代愈发精致的上面，那再也找不到的朴素工具感。然而，人人都羡慕帝舵这个二代，二代也有自己的愁。新品怎么出？萧规曹随就好了。跟在寡头劳力士身后，亦步亦趋固然能录的不斐营收：但自己的路要怎么走？对得起品牌 slogan 的“天生敢为”吗？这就像那乾清宫正中悬着四个大字，雍正恨不得拎着新品设计师们，给朕看半个时辰。

劳力士谈转型金财顺，船大难掉头，要么步骤太多，要么投鼠忌器。帝舵则终于甩开历史包袱，借助顶级的市场营销水平，推出了一系列落在玩家心坎上的新产品。于是从杰伦爆款猛男粉和火烈鸟开始，品牌终于靠“敢为”系列打出了一方新天地。扎实的产品叠加大胆的配色，又能够严格控制渠道的出货量：曾经量大管饱的“土豆”，竟还有了不菲的溢价。

看完通稿的45小时后的周六下午，这只极境蓝便来到了我和表友F君的手里。这便是“敢为”系列的新款，让帝舵的老玩家有种熟悉又陌生的感觉。这只新款首先是54系列的新作：如果闭上眼睛感受，潜水表标志性的单向旋转表圈操作手感精良，120档段落清晰，声音干脆，仍是市面上那第一份的存在。

54系列那37mm的表径、10mm出头的尺寸也是熟悉的配方，整体类似36mm的日志。就如同当年科比广告里的嚣张：love me or hate me, it's one or the other（

爱我或者恨我，你只能选一个），值得表迷爱的，是它致敬复古表款的情怀，和佩戴在手毫不拖沓的轻便。当然，大手腕、或者有追求辨识度和份量感的消费者，大可以选择今年的新款68 型。

今年全新碧湾68型

动力储备70小时的MT5400机芯也是熟悉的面孔，虽然（

目前还）没有更进一步达到 METAS 认证标准，但 -2+4 的精准度倒也中规中矩。业内第二（第一是劳力士）的表扣微调一共五档，对应 8mm 的范围，类似当年的 CVT 无极变速箱：就算对表带长度合适这件事儿强迫症如我，也非常放心能找到完美的佩戴长度。

如果只看上面这些熟悉的部分，我大概会选择成为等等党金财顺，毕竟“晚买有折扣”。但让我这位不那么富裕的表友决定公价买帝舵的（

咱也终于敢为了一把！是这只极境蓝的表盘、表圈和表链。 2025 年，换盘出新品是品牌的基本操作。

我并不避讳靠调色盘出新品，但前提是咱们不能只换个盘：表盘是腕表的脸面，但终究要服务于全身，譬如范冰冰的浓颜放在周冬雨的身上，那能好看吗？这只新款的表盘清澈蓝如水，表圈光滑亮如镜，配合起来相得益彰。表盘是凉丝丝的冰川蓝（

口罩蓝的另一种说法），配上类似百达翡丽 5226 的颗粒质地纹理，颜色和质感是天作之合，正是那海浪抚摸白沙滩。劳力士的冰蓝色高高在上，而亲民的土豆则让表友过了一把以往只能在铂金款上感受到的瘾

高抛光的表圈与碧湾系列常用的哑光铝圈陶瓷圈截然不同，搭配上对比度很低的60分钟倒计时刻度，随着环境和光影的变换，它每时每刻都在改变着颜色。二者捏到一起，水天一色，是九寨林间湖水的斑斓静谧，映着远峰的重峦叠嶂；是圣莫妮卡碧海的波光粼粼，衔接晴空的一望无垠。是一场静谧的对话，一个温柔地说，另一个静静地听。

在新品极境蓝上，帝舵再次用上了五珠链。跟劳力士的五珠链像么？第三人称视角来看，确实区别不明显，都很闪，是在3万价位极少出现的珠宝感。更短的链节搭配弯折程度更大的连接方式，带来了钢表里数一数二的贴手感。

截表链的时候，我也有机会仔细观察了表节的连接方式：仍是类似劳力士五珠链的结构，一根长固定栓拧进去搞定。但像虽像，拿在手里仔细琢磨，咱们不得不承认：终究是三万价位，跟劳日志或者GMT上的正牌五珠链还是有差距的。从侧面来看，不同于劳力士的半圆形，帝舵的表节是橄榄形。拿着表头左右摇摆，能察觉到这表链活动的旷量更大，而劳力士的则更加紧致。总结来说，它绝对是对得起公价的钢链，但在质感和做工上，两个品牌还是拉开了至少一个身位的距离。

难道阳光明媚的日子本身就是一种奢侈？我想到在法德边境小城读书的那个冬天，过了11月，看到晴天的机会比在街上听到英语稀罕。而在这只帝舵54型诞生的地方，瑞士力洛克漫天的大雪中，是不是制表师也在畅想尼斯的海岸？我看了看左腕的一汪湛蓝，会心一笑。头顶的乌云似乎也离头顶高了几尺。想到这里，就该SA手里的POS机忙活咯！